Leírás
DT Swiss EX 1700 SPLINE CL 30 29-es (622 x 30-35 mm)
Az MTB fejlődése során kialakult géptípus, mely erősségben, rugóút-tartományban a maraton/all mountain- és a downhill gépek között foglal helyet. 140-160 mm körüli első és hátsó, általában blokkolható rugóútjával, szabványos 27 fokozatú váltórendszerével, 15 kg alatti tömegével lehetőséget biztosít arra, hogy a kerékpárral az emelkedőkre is fel tudjunk hajtani, míg a lefele száguldás már majdnem a DH gépek szintjén valósítható meg. Nyugat-Európában mára a versenyzést nem művelő hobbi terepkerékpárosok legközkedveltebb kerékpártípusa, főleg azoké, akik a lefele száguldás élményét részesítik előnyben. Általános túrázásra azért jobb az ún. MTB all-mountain kerékpár.
„>Enduro MTB kerékszett, Tubeless Ready, Tárcsafékes (Centerlock), átütős (BOOST 15×110 és 12×148 mm), 12s Shimano MicroSpline (ASL-12) kazettás, fekete fehér, 1978g
A DT Swiss EX 1700
Az MTB fejlődése során kialakult géptípus, mely erősségben, rugóút-tartományban a maraton/all mountain- és a downhill gépek között foglal helyet. 140-160 mm körüli első és hátsó, általában blokkolható rugóútjával, szabványos 27 fokozatú váltórendszerével, 15 kg alatti tömegével lehetőséget biztosít arra, hogy a kerékpárral az emelkedőkre is fel tudjunk hajtani, míg a lefele száguldás már majdnem a DH gépek szintjén valósítható meg. Nyugat-Európában mára a versenyzést nem művelő hobbi terepkerékpárosok legközkedveltebb kerékpártípusa, főleg azoké, akik a lefele száguldás élményét részesítik előnyben. Általános túrázásra azért jobb az ún. MTB all-mountain kerékpár.
„>enduro kerékszett, ami a világszerte a legdurvább pályák meghódítására készült.
Minden tudásunkat és technológiai ismeretünket, melyre szert tettünk az elmúlt 30 év során, most ötvöztük egy kerékszettben. Az EX 1700 SPLINE kerekeknek középpontjában a híres 36 fogas RATCHET rendszerű kerékagyak kaptak helyet, melyet a páratlanul erős 30 mm széles, hegesztett alumínium felnik fognak közre. A felni profilját úgy terveztük, hogy azok ellenálljanak az
Az MTB fejlődése során kialakult géptípus, mely erősségben, rugóút-tartományban a maraton/all mountain- és a downhill gépek között foglal helyet. 140-160 mm körüli első és hátsó, általában blokkolható rugóútjával, szabványos 27 fokozatú váltórendszerével, 15 kg alatti tömegével lehetőséget biztosít arra, hogy a kerékpárral az emelkedőkre is fel tudjunk hajtani, míg a lefele száguldás már majdnem a DH gépek szintjén valósítható meg. Nyugat-Európában mára a versenyzést nem művelő hobbi terepkerékpárosok legközkedveltebb kerékpártípusa, főleg azoké, akik a lefele száguldás élményét részesítik előnyben. Általános túrázásra azért jobb az ún. MTB all-mountain kerékpár.
„>enduro versenyek legkeményebb igénybevételének, miközben a hosszú, meredek emelkedőkön a súly nem lesz hátrány, köszönhetően a kevesebb mint 2000 gramm-os összsúlynak. Az EX 1700 SPLINE kerékszettek, duplán húzott, Competition verseny küllőkkel fűzve arra készültek, hogy semmilyen terep ne jelentsen akadályt.
Technikai információk:
Méret: 29″ (622×30-35)
Tömeg: 1978 gramm
Felni szélesség: belső 30 mm, külső 35 mm
Felni magasság: 21 mm
Tubeless Ready: IGEN
Tengely: Átütős, BOOST, 15 x 110 mm és 12 x 148 mm
Agyak: Első: DT Swiss 350, Hátsó: DT Swiss 350
Kazetta rendszer: Ratchet 36T
Lánckeréksor kompatibilitás: Shimano MicroSpline
Féktárcsa rögzítése: Centerlock
Küllők: DT Competition, duplán húzott, StraightPull, három keresztes fűzés és DT Prolock Squorx alumínium küllőanyák.
Szín: Fekete, fehér feliratokkal.
Ajánlott maximális súlyhatár: 130 kg (Kerékpár, kerékpáros, felszerelés)
